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国产汽车品牌营销突围:声光电精准投放

海南刚刚落幕的“亚洲博鳌汽车论坛”中,“后汽车时代营销”正成为与会专家、市场人士讨论的焦点话题之一,背靠全球第三大汽车生产国、第二大汽车消费市场金字招牌的中国汽车业正饱受质疑。专家指出,在不具备技术和价格优势后,营销之争已成为打破中国“大而不强”汽车产业格局的新战场。

    自主品牌亟待推开的三道门

    国有自主汽车品牌的胜利显得异常艰巨。

    “摆在他们面前的是技术、价格、营销,无法逾越就无法制胜”北京大学品牌研究主任薛旭以江淮宾悦汽车为例:在大众预期中,该品牌难以超越15万元人民币的档次,因此,在大众预期中,虽然质量优越可卖不出什么好价钱。随着时间推移,我们的核心技术、外观设计以及价格上的差距将渐行渐远,差距只会渐渐拉大。

    业内专家指出,国有自主汽车品牌究竟是束手就擒还是且战且行,国内的很多企业开始寻求营销战的突破。不过令人沮丧的是,在传统营销领域内,国产厂家面临的“三重门”危机,正成为横亘在企业发展路上的“拦路虎”。

    从“营销壁垒门”看,传统、强势媒体长期被国际大品牌占据,国内品牌一味的跟风只会造成高额的媒体成本。同时,鱼龙混杂的传统媒体中,鲜有汽车品牌获得高关注度,注意率,宣传效果可以预见;从“成本门”考量,随着原材料营销等费用的不断增加,整体成本越来越高,企业获得的相对利润率直线下降,尤其是对于众多国内品牌厂商来讲,降低成本已成为决定企业生存的重中之重;从“预期门”看,国内消费者普遍对于国产汽车品牌的认同度不高,“做工粗糙,价格低廉”的形象难以一时改变。

    转战网络蓝海

    这并不代表国内品牌在营销策略上就俯首称臣。

    “尺有所短,寸有所长。随着网络兴起,国内品牌转战网络蓝海将是一个生机”业内人士谈到,正如媒体平台上的田忌赛马,电视能够快速曝光是它长处,而网络媒体则有更好的沟通度,这又是电视所不及。如何挖掘网络蓝海已成为国内品牌的战略转机。

    根据年初互联网协会的相关统计数据,垂直门户网站将在未来的网络营销中起到更加重要的作用,与各大门户网站分庭抗礼,甚至大有超出之势。

    来自互联网协会的业内人士谈到,具备垂直和行业网站优势的百度TV正成为“香饽饽”。仅从去年7月以来,百度TV模式已经服务过长城汽车、奇瑞、一汽奔腾等多家国产汽车品牌企业,深得汽车品牌好评。百度TV利用更加迅速、经济的传播方式吸引到目标受众,并通过社区、博客等网络资源深入与目标人群深入沟通,潜移默化的传递品牌信息,在新兴消费者人群中提升品牌形象,树立品牌价值。

    记者向业内人士求证得知,百度TV能够量身制定了精准互联网受众的定向投放策略,根据不同品牌的受众特点,从28个大类的20多万家网站中精选最符合品牌需求的站点,瞬间就能让视频广告以最低成本抵达目标受众。这一全新的广告模式已经被诸多国际品牌所青睐。

    百度TV新营销之路

    “这将是汽车网络营销的新管道”预见这一趋势的薛旭向记者坦承,从目前百度TV提供的数据和服务的客户看,在网络推广上已遥遥领先。

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